非机动车与机动车相撞的责任认定及赔偿，我国法律有明确规定。结合《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，具体如下：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”
简言之，非机动车与机动车相撞时，先由保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分：非机动车无过错，机动车全责；非机动车有过错，按过错减责；机动车无过错，最多承担10%；非机动车故意碰撞，机动车免责。这是处理此类事故的核心法律依据。
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非机动车与机动车相撞后，处理不当易损害自身权益。以下是常见错误操作：
1. 事故后擅自离开：若认为事故轻微或自认无责而离开现场，可能被认定为逃逸，责任认定中处于不利，甚至全责。
2. 不重视证据收集：未及时拍现场照片、记录目击证人信息等，后期证据缺失会给责任认定和赔偿协商带来困难，权益难保障。
3. 过早私下和解：未明确责任和损失就急于和解，可能因赔偿金额预估不足或责任划分误解，导致后续纠纷或利益受损。
若您在处理事故时对上述操作存疑或已遇类似问题，欢迎咨询我，为您提供解答，避免因错误处理造成更大损失。
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非机动车与机动车相撞后，需注意以下法律风险并举例说明：
1. 诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权诉讼时效为3年，自事故发生日起算。例如，2020年1月1日事故，2024年2月才起诉索赔，已超时效，对方可抗辩，法院或驳回请求，无法获赔。
2. 证据链风险：事故处理中若缺乏直接证据，责任认定难。比如，现场无监控、无目击证人，双方各执一词且无有效证据，交警难划分责任，可能影响赔偿处理，当事人或无法获赔或承担不该有的责任。
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非机动车与机动车相撞后，首要明确责任划分及处理流程，具体如下：
责任认定需结合双方过错程度、交通规则遵守情况等综合判断。
1. 非机动车无过错：如机动车闯红灯、超速致事故，机动车方承担全部赔偿责任。
2. 非机动车有过错：如非机动车逆行、闯红灯，依过错程度适当减轻机动车赔偿责任。
3. 机动车无过错：即便非机动车有过错，机动车方仍承担不超过10%的赔偿责任。
4. 非机动车故意碰撞：如故意碰瓷，机动车方不承担赔偿责任。

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